Essa distribuição por tipo de causa, nos orienta os maiores perigos na C.Civil (Ribeirão Preto).
- Quedas = 37,3%; C/ferramentas,máquinas=16 % ; Acidentes trajeto=12 %
- Impacto por objeto= 11 %; Corpo estranho= 8 % ;Outros = 15,7%
conforme o endereço eletrônico abaixo:
http://www.scielo.br/img/revistas/rem/v58n1/a07tab01.gif
este acontecido ocorreu em um GUINCHO, em que a base foi feita com um perfil soldado, essa solda quebrou fazendo que o mancal sai-se do local e a cabine então desceu, por sorte o FREIO DE EMERGÊNCIA estava em ótimas condições e foi acionado o que evitou a queda.
ReplyDeleteeste incidente aconteceu porque na montagem do GUINCHO o montador deixou as correias folgadas, quando colocou um peso grande a cabine desceu a sorte foi que o freio de emergência foi acionado.
ReplyDeleteeste caso aconteceu no mesmo problema do 1o.caso ou seja o perfil era soldado e quebrou a solda, então a cabine desceu, como o freio de emergência não estava regulado, não evitou a queda da cabine, a cabine estava com 2 carrinhos cheio de piso cerãmico, que voou cerâmica, para todo lado, a sorte é que nenhum pedaço acertou ninguém.
ReplyDeleteeste caso aconteceu recentemente, que a base do motor era soldado na base da estrutura do GUINCHO, com a fadiga a solda quebrou e a correia afrouxou, fazendo que a cabine cai-se felizmente o freio de emergência estava regulado e funcionou.
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ReplyDeleteEste acidente ocorreu quando o pessoal foi fazer o içamento de ferragens, com fixação em baixo do GUINCHO, alguns ferros se soltaram e cairão no chão, justamente na hora em que o fiscal estava na obra.
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Bons Negócios
Atenciosamente,
Equipe Bazarfacil.com
É incrível o que pode acontecer dentro de uma obra. Imaginem um elevador com câmara na cabine não evitou que um acidente acontecesse o trabalhador novato sem treinamento, colocou um carrinho dentro da cabine de deixou o braço do carrinho passando por baixo da porta, o carrinho obstruiu a visão da câmara, quando o guincheiro movimentou o guincho saiu arrancando as cancelas da torre.
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