É muito difícil no Brasil encontrarmos equipamento com anos de uso com uma boa manutenção.A cultura brasileira não é de fazer manutenção, é a cultura de trocar por máquinas novas modernas.
Isso é muito mal, pois não incentiva ao operador da máquina ter cuidado com a máquina uma vez que vai ser trocada mesmo.Ele não se aprimora, não estuda sobre a máquina, pois não vai valer a pena pois vai ser trocada.
Isso é muito ruim pois nesse ínterim, antes da máquina ser trocada, ela vai estar operando de forma precária, com risco de acidente, com baixa produtividade , baixa qualidade e com um custo alto.
Quando você incentiva a manutenção o tempo de vida da máquina aumenta, o valor residual aumenta, a produtividade não cai, a qualidade cai muito pouco, a motivação do funcionário continua em cima, tudo é favorável.
Wednesday, April 24, 2019
Wednesday, April 3, 2019
DESGASTE E OXIDAÇÃO DE ESTRUTURAS
A manutenção de estruturas é importante e muitas vezes negligenciada, é necessário o acompanhamento periódico da espessura, e manter uma perda < 20%. Algumas situações agravam essa situação por exemplo quando:
carga > 50 t.
Medição Espessura;1= 2,6mm 2.= 1,7mm
Estruturas NOVAS x OXIDADAS
carga > 50 t.
Medição Espessura;1= 2,6mm 2.= 1,7mm
- essa estrutura pessoas estão em cima ou em baixo;
- o desabamento dessa estrutura tem c, usto elevado;
- a recuperação é muito difícil;
- compromete a produtividade e a qualidade do trabalho;
- o risco ambiental aumenta;
- e etc.
Pintura não é só embelezamento, mas proteção da estrutura, Analisar o custo x benefício, preparar a superfície, colocar a tinta resistente ao ambiente e ao uso, evita supresas.
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Acidentes no canteiro de obra:
Este relatos não deve revelar ou identificar a construtora nem o local, basta relatar o acontecido. Participe conte sua história.
A-0- Erros em obras, EPC e Andaimes.
A-1- Acidente fatais.A-2-Acidente com queda de pessoas ou objetos.
A-3-Acidente no Guincho (elevador de carga/ pessoas)
A-4-Acidente em andaimes
A-5-Acidente em equipamento mecânico.
A-6-Acidente com pessoas sem EPI.
A-7-Acidente envolvendo estruturas
A-8-Acidente com invalidez.
A-9-Acidente por doença adquirida no trabalho
A-10- RISCOS FATAIS
DISTRIBUIÇÃO DE ACIDENTES
DISTRIBUIÇÃO DOS ACIDENTES POR CAUSA
Essa distribuição por tipo de causa, nos orienta os maiores perigos na C.Civil (Ribeirão Preto).
http://www.scielo.br/img/revistas/rem/v58n1/a07tab01.gif
- Quedas = 37,3%; C/ferramentas,máquinas=16 % ; Acidentes trajeto=12 %
- Impacto por objeto= 11 %; Corpo estranho= 8 % ;Outros = 15,7%
http://www.scielo.br/img/revistas/rem/v58n1/a07tab01.gif